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張鵬:抗疫復工兩手抓 進度不變目標不減

2020-05-08 作者: 來源:


工作中的張鵬(左)
 

 
  新冠肺炎疫情的發生,打亂了北京市政路橋總承包二部紹興軌道1號線13標項目部原有的工作計劃。“疫情防控期間,紹興項目部不氣餒,保進度、保節點,按照原定施工計劃真正實現進度不變、目標不減的任務。”該項目經理張鵬說。
  1981年出生的張鵬,從30歲開始就擔任項目經理,先后承建了北京永興永旺路工程、河北武安西三環工程和北京新機場軌道線工程等,是北京市軌道公司評先的“2017年度新機場線先進個人”,2018年獲“首都最美勞動者”入圍獎,2019年獲得首都勞動獎章。 
      紹興市城市軌道交通1號線13標工程位于全線最南端,共有三站三區間,線路全長3.9公里,其中盾構施工總長3.325公里,是2022年在杭州舉辦的第19屆亞運會的配套服務工程。為保證順利復工復產、施工安全、質量可控,努力減輕疫情給施工生產帶來的影響。疫情防控期間,張鵬以視頻會議的形式組織召開了6次各類危大方案專家論證會,完成一般施工方案報審8次,向施工作業人員進行三級技術交底10次;積極與設計方溝通完成圖紙會審1份;組織冠梁、立柱樁、咬合樁等3次首件驗收并全部順利通過。目前陽和路站正在積極籌備基坑開挖重大節點條件驗收。項目部還結合實際情況籌劃施工,在保證全年產值不變的情況下,對施工進度計劃進行調整,重新編制了2020年度施工計劃與產值計劃。
  “疫情防控和復工復產‘兩手抓、兩手都要硬’,統籌處理好疫情防控與復工復產的關系,保證職工生命安全和身體健康,助力復工復產。”張鵬說這話很有底氣,他身后就是項目部剛剛建好的8棟標準活動板房。
  同時,為解決工人返崗住宿問題,張鵬召集項目部領導班子專題研究,決定為這些點對點、一站式專車接回的返崗勞務人員新建標準活動板房。僅用了15天時間,8棟18間的標準活動板房平地而起,具備住宿、就餐及洗漱等功能。按防疫期間生活營區標準要求,每間六人計算,可保障800余名勞務人員住宿。職工們都高興地稱這是“紹興項目部速度”。 
      新營區的建成解決了勞務作業人員的吃住問題,縮短了工地與營區的距離,為疫情防控和復工復產提供了物質環境保障。新營區實行封閉式管理,每個房間不得超過6人,禁止任何人在營區來回走動,實現了營區內自我隔離,降低了與外界交叉感染的風險,使現場管理更加規范化。
  目前,紹興軌道1號線13標工程2月19日復工以來,項目部完成了“三站”中的陽和路站的冠梁支撐,土方已經開挖。“目前,我們全標段三個車站已全面展開施工,共計完成產值1.7億元,預計7月中旬車站主體結構完成,進入區間施工階段。”面對防疫不放松和工期不延期的兩重難關,張鵬信心滿滿。□通訊員 仲玉生 周祉欣/文 王飛鵬/攝

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